La gasolina tal y como la conocemos hoy en día es una mezcla de hidrocarburos provenientes de la destilación fraccionada del petroleo, y como todos sabemos su uso principal es de combustible para motores.
Aunque el petroleo es un compuesto que podemos encontrar en la naturaleza y que ha sido utilizado en multitud de ocasiones en la antiguedad, no solo como combustible, si no también con otros usos, como por ejemplo aislante para naves o para unir ladrillos, no es hasta épocas recientes, con la necesidad de utilizarlo como un combustible de alto rendimiento para motores, cuando se inventa la gasolina a partir de la destilación fraccionada del mismo.
La gasolina tal y como la conocemos hoy en día es una mezcla de hidrocarburos provenientes de la destilación fraccionada del petroleo, y como todos sabemos su uso principal es de combustible para motores.
Aunque el petroleo es un compuesto que podemos encontrar en la naturaleza y que ha sido utilizado en multitud de ocasiones en la antiguedad, no solo como combustible, si no también con otros usos, como por ejemplo aislante para naves o para unir ladrillos, no es hasta épocas recientes, con la necesidad de utilizarlo como un combustible de alto rendimiento para motores, cuando se inventa la gasolina a partir de la destilación fraccionada del mismo.
La primera destilación «gruesa» del petroleo se atribuye al sabio de origen persa Al-Razi, que sería el inventor del alambique en el siglo IX . Fué mucho tiempo después en el siglo XVIII cuando gracias a los estudios de G.A Hirn los métodos de destilación del petroleo se van perfeccionando. En el camino hasta la creación de la gasolina, en 1846 el inventor canadiense Abraham Gesner desarrollaría el queroseno a partir de estos destilados del petroleo, en aquella época el queroseno se utilizaría en el alumbrado público para iluminar las rudimentarias luminarias a combustión. Gesner será considerado posteriormente el padre de la industria petrolífera.
Los hitos relacionados con la gasolina se sucederían de manera vertiginosa en los años siguientes. En 1859 se perforaría el primer pozo petrolífero del mundo, en 1860 se crearía el primer motor de combustión interna del mundo de la mano de Jean Joseph Etienne y en 1876 Nikolaus August Otto crearía el primer motor de combustión interna de gasolina. En 1885 Karl Benz utilizaría este motor en sus primeros automóviles.
Así, en menos de 100 años, el petroleo rudimentario pasaría a convertirse en la gasolina que todos conocemos y que es uno de los combustibles de mayor rendimiento que conoce la humanidad todavía a día de hoy.
Si bien la historia del petroleo y de la gasolina está envuelta en gran controversia debido a los estragos que el ser humano ha causado en el medio ambiente por su utilización, el mundo moderno no existiría como tal sin su creación y utilización de forma masiva en las sociedades humanas durante los últimos 130 años.
